摘要：最近的小踏板市场也是十分热闹的，前有豪爵AFR125上市，网络上的讨论呈现“两极分化”，后有铃木UE125曝光，那么作为铃木在小踏板领域的“老对手”雅马哈肯定不能袖手旁观啊，在最新一批的工信部新车公告中就出现了雅马哈新款小踏板的身影。眼尖的...
最近的小踏板市场也是十分热闹的，前有豪爵AFR125上市，网络上的讨论呈现“两极分化”，后有铃木UE125曝光，那么作为铃木在小踏板领域的“老对手”雅马哈肯定不能袖手旁观啊，在最新一批的工信部新车公告中就出现了雅马哈新款小踏板的身影。
眼尖的朋友也能看出，这台新车从脚踏板部分往后的车身部分与现款福禧AS125一模一样；车辆头部变化较大，延伸出一个类似于小鸟嘴的造型，个人觉得这个造型不如现款福禧AS125看来了有运动性；前后轮胎规格均为100-90/10，比现款福禧AS125的90-90/10大一号，重点是新车配备的轮胎为多功能全地形轮胎，而不是以往的公路胎，看来这台车的车型定位与现款福禧AS125这种偏运动风格的踏板会有所不同；车身尺寸1820*685*1050也与现款福禧AS125保持一致，那么新车的座高数据应该也不会产生变化；整备质量方面则比现款福禧AS125重了2kg来到了92kg。
下图为现款福禧AS125
根据车身后部的贴纸来看，这款新车型名称为“FORCE X”（有传言说这台车就是新款福禧125），不出意外，这款车型代号与现款福禧AS125等车型同为JYM125T前缀的，代号为JYM125T-2D的小踏板，依旧是雅马哈蓝芯125动力平台的衍生车型，这台发动机也是大家的老朋友了，市场表现也是大家有目共睹的，实际排量为125cc，最大功率为6.1Kw，略小于铃木超级芯动力的6.9Kw。
